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① 마찰 교반 용접(friction stir welding)
마찰 교반 용접 기술은 기존의 일반 용접 기술에 비해 금속에 더 작은 응력을 발생시 키는 저온 용접 기술이다. 250회 이하의 용접으로 항공기에서 약 7,000개로 예상되는 조임장치(fastener)를 대체했다. 이는 획기적인 부품비용 절감 효과를 가져왔다.
1. 항공기 산업
상업용 항공기 산업은 1906년 12월 27일, 프랑스 사절인 Arnold Fordyce가 Wright 형제로부터 $200,000의 한 대의 비행기를 구입하면서 생겨났다. 그 후 40년 동안 비행기는 거의 독점적으로 군대와 우편배달의 영역이었다. 1930년대에 United Airlines가 처음으로 상업용 정기여객기를 이용하여 사업을
frictionwelded SUH3/SUH35
comp
C
Si
Mn
P
S
Ni
Mo
Ceq
M
SUH3
0.42
2.00
0.23
0.026
0.010
0.25
0.75
1.51
SUH35
0.57
0.13
9.26
0.036
0.007
3.38
0.15
7.09
Note. Ceq = Carbon equivalent
Table. 1 Chemistry composition of materials
사포(#300, #500, #800, #1200)를 사용하여 미세연마하여 시험편 표면에 발생할 수 있는 노치(Notch)와 가공경
ITI solid abutment --1994년에 소개
1) prominent anti-rotation design of the
abutment
2) prefabricated color-coded transfer
system with metal analogs for non-
modified abutments
3) prefabricated components for wax-up
“ internal connection에서 taper 각도가
6~8° 일 때 friction이 가장 크다”
“Morse” 라는 사람이 발견한 것
1)Objective and Motivation
◎Measure the static coefficient of friction and kinetic coefficient of friction in various methode and mass, then compare each others.
◎Find the cause of the errors and discuss how they effected on data.
2)Theoretical Background and method
(1)Friction
The definition of friction is 'The force resisting the relative motion of solid surfaces, fluid layers, and/
Section 001 선박의 종류 및 선형계수
1. 선박의 종류
(1) 상선
- 여객선(Passenger ship) : 선박 안전법에 의하면 13명 이상의 여객을 수송하는 배. 여
객의 안전과 분위기 조성을 위해 구명 설비 등 여러 장치가 완비되어있으며 객실이 흘수
선보다 위에 위치하여 상부구조가 크다. - 객화선(Passenger and Cargo s
16장 판재 성형과 장비
16.1 서론
? 판재성형 : 판재를 전단, 굽힘, 인장 등의 방법으로 모양을 변형시키는 가공
- 대부분의 판재 성형은 상온에서 이루어짐
? 프레스작업(=스탬핑) : 가장 일반적인 판재 성형
16.2 전단
: 큰 판재로부터 원하는 치수로 절단된 블랭크로 만드는 작업
? 전단작업의 주
Chapter 21 기계 가공의 기초
21.1 서론
? 절삭공정
: 칩의 생성에 의해서 공작물의 다양한 표면으로부터 재료를 제거하는 것
? 절삭공정의 종류
1. 선삭 (turning) - 공작물이 회전, 절삭 공구가 횡축 방향 이동
2. 절단 (cutting off) - 공구가 반경 방향으로 이동, 가공물 오른쪽 부분 분리 절단
3. 평밀링 (slab